با این حال همچنان وضعیت ایمنی بسیاری از خودروها در ایران مجهول است و خودروسازان نیز این مساله را به اجباری نبودن قانون انتشار نتایج و در دسترس نبودن مراکز آزمون تصادف مرتبط می‌دانند. مشکلی که سال‌هاست برای حل آن، وعده افتتاح مرکز آزمون تصادف در کشور مطرح می‌شود.
تولید محصولات باکیفیت در سایه ایجاد مرکز آزمون تصادف خودرو
آذر ماه ۱۴۰۱ رئیس وقت مرکز ملی استاندارد ایران از لزوم راه‌اندازی مرکز آزمون تصادف خودرو در کشور خبر داد و گفت: سازمان ملی استاندارد عزم جدی دارد تا تمام استانداردهای لازم توسط خودروسازان رعایت و شرایط لازم نسبت‌به فراهم کردن این آزمون‌ها در کشور فراهم شود.
در این راستا شرکت‌های بازرسی همکار سازمان ملی استاندارد ایران درحال آماده‌سازی مرکز آزمون خودرو هستند. گفتنی است کنسرسیوم ایجاد مرکز آزمون تصادف و آغاز به کار شرکت آزمون‌های ایمنی و کیفیت خودرو با همکاری معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران و با حضور معاون حمل‌ونقل وزارت صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۱به امضا رسید.
مردادماه سال گذشته، مدیرعامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران (ISQI) با اشاره به پیشرفت‌های پروژه مرکز آزمون تصادف، از رونمایی آزمایشگاه مرکز آزمون تصادف اوایل سال ۱۴۰۳ خبر داد و گفت: مرکز ایمنی و آزمون تصادف جزو پروژه‌هایی است که پیشرفت خوبی را در یک سال گذشته داشته و پیش‌بینی می‌شود با اتمام این مرکز تا پایان امسال، اوایل سال آینده شاهد بهره‌برداری و رونمایی از آزمایشگاه مرکز آزمون تصادف باشیم.
وی همچنین به عدم تحقق وعده‌های دولت و معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری در حمایت از پروژه مرکز آزمون تصادف اشاره کرد و گفت: برخلاف وعده دولت و معاونت علمی و فناوری رئیس‌جمهور و ارجاع این پروژه به بانک صنعت و معدن، تاکنون با گذشت حدود دو سال از وعده مسئولان حتی یک ریال تسهیلات به این پروژه پرداخت نشده است.
وی با اشاره به اینکه تاکنون برای اجرای آزمایشگاه مرکز آزمون تصادف ۱۵میلیون یورو سرمایه‌گذاری صورت گرفته است، افزود: به منظور اجرای پروژه مرکز آزمون تصادف، کنسرسیومی بین قطعه‌سازان و شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران شکل گرفت و با سرمایه‌گذاری ۱۵میلیون یورویی که تاکنون صورت گرفته بخش زیادی از تجهیزات خریداری و سوله‌ها و سالن‌ها در مرحله ساخت قرار دارند و طبق زمان بندی پیشرفت خوبی در اجرای این پروژه حاصل شده است.
این مقام مسئول در شرکت ISQI در پایان با بیان اینکه راه‌اندازی مرکز آزمون تصادف می‌تواند بیش‌از ۷۰درصد در کاهش حوادث ناشی‌از تصادف‌ها موثر باشد، بیان کرد: هدف ما در ایجاد مرکز ایمنی و آزمون تصادف دستیابی به تولید محصولات باکیفیت، آرامش و ایمنی بیشتر در صنعت خودرو است.
پلیس راهور پیگیر افتتاح مرکز آزمون تصادف است
بهمن‌ماه سال گذشته، سردار سیدتیمور حسینی در جریان بازدید از پنجمین نمایشگاه خودرو تهران گفت: ایمنی خودروها یکی از دغدغه‌های جدی پلیس راهور است و ما معتقدیم ایمنی خودرو باید به‌گونه‌ای باشد که اگر فرضا راننده‌ای هم خطا یا غفلت کرد و دچار حادثه شد، شرایط ایمنی راه و خودرو طوری باشد که از شدت حادثه و خسارات جانی جلوگیری کند.
وی از تلاش برای ایجاد مرکز آزمون تصادف ازسوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خبر داد و گفت: درحال‌حاضر یکی از مهم‌ترین دغدغه‌های پلیس راهور مبحث ایمنی خودرو و به‌خصوص استحکام بدنه است.
رئیس پلیس راهور فراجا در ادامه با اشاره به نقش بسیار مهم استحکام بدنه یک خودرو در کاهش آمار جانباختگان و مصدومان یک تصادف افزود: در همین خصوص تنها شرکتی که این امکان را دارد تا با انجام صحیح آزمون‌های سنجشی، استحکام بدنه یک خودرو را مشخص کند و به آن خودرو نمره قبولی بدهد، مرکز آزمون تصادف یا کراش آزمون است که بنابر گفته شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران مقرر شده تا در پایان شهریورماه ۱۴۰۳ شاهد افتتاح این مرکز باشیم.
حسینی گفت: به مردم این اطمینان را می‌دهم که پلیس راهور به جدیت نسبت‌به افتتاح مرکز آزمون تصادف پیگیر بوده و همچنین از دیگر دستگاه‌های مسئول نیز درخواست می‌کنیم با حمایت‌های لازم از این شرکت در بالا بردن کیفیت ایمنی و استحکام خودرو که نقش مهمی در حفاظت از جان انسان‌ها دارد تلاش کنند.
هشدار رئیس پلیس راهور
روز گذشته اما رئیس پلیس راهور فراجا، با ابراز نگرانی عمیق از وضعیت ایمنی خودروهای تولید داخل، هشدار داد بدنه، ستون‌ها، شاسی و اتاق این خودروها از استحکام کافی برای مقابله با تصادفات برخوردار نیستند. به گفته وی، این مشکل به تهدید جدی برای جان رانندگان و سرنشینان تبدیل شده است.
رئیس پلیس راهور همچنین به‌عدم تحقق وعده‌ها برای راه‌اندازی مرکز آزمون تصادف اشاره و اظهار کرد این مرکز که قرار بود تا نیمه اول سال جاری افتتاح شود، همچنان از پیشرفت فیزیکی قابل‌توجهی برخوردار نبوده و تحولی در روند اجرای آن مشاهده نمی‌شود.
وی افزود: مرکز آزمون تصادف می‌تواند به صورت تخصصی میزان استحکام بدنه خودروها در زمان برخورد را ارزیابی کند و این ارزیابی‌ها می‌تواند راهگشای اصلاحات ضروری در صنعت خودروسازی کشور باشد.
سردار حسینی در ادامه تاکید کرد: مسئولیت ارتقای ایمنی خودروها برعهده وزارت صنعت، معدن و تجارت (صمت) و سازمان ملی استاندارد است و از این دستگاه‌ها خواست که در این زمینه اقدام فوری انجام دهند.
به‌گفته سردار حسینی، پلیس همچنان پیگیر مطالبه جدی خود درخصوص ارتقای ایمنی خودروهای داخلی است و از مسئولان درخواست می‌کند نسبت به این مساله پاسخگو باشند.
